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吴建春就2022年重点工作和2023年重点工作安排答记者问

发布时间:2023-01-06 10:36   来源:市交通运输局

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2022年,在市委、市政府的坚强领导下,在省交通运输厅指导和支持下,黄石交通克服疫情防控、用地要素制约、项目融资难等困难,在协同打造武鄂黄黄国际性综合交通枢纽、建设武汉都市圈核心城市中争当先行,抓投资、稳市场、保畅通、降成本,为全市经济社会高质量发展提供支撑和保障2022年我市交通运输工作成效如何,2023年重点工作如何安排?带着这些问题,记者专访了市交通运输局党组书记、局长吴建春。

记 者:2022年主要工作完成情况?

吴建春:

一是交通固定资产投资连续十年实现正增长。全年完成137.5亿元,同比增长5.4%,争取国家补助资金7.5亿元,同比增长10%。加快推进武阳高速黄石段建设,建成国省干线一、二级公路63公里,全年港口吞吐量达到6855万吨,同比增长37.32%,集装箱吞吐量完成75778TEU,同比增涨71.83%,铁水联运17216TEU,同比增涨44.62%。新增港口吞吐能力2000万吨,达到8000万吨,距离“亿吨大港”目标越来越近。

二是争取三个国家示范创建和重大项目纳入上位规划。发挥交通职能,争创国家综合交通枢纽、国家货运枢纽补链强链城市、国家绿色货运配送示范工程创建城市,争取350高铁、武汉新城至黄石新港南北快速通道等重大项目纳入国家和省级规划。

三是全面启动对接武汉和花湖机场快速通道规划建设。破解基本农田和跨区域合作建设等要素制约,完成了大广高速新增东方山互通、106国道、机场高速二期等都市圈“硬联通”对接通道项目前期工作并实现控制性工程开工。

四是全面完成群众关注的交通民生实事。完成三年消危共计120座危桥改造任务,建成农村公路315公里,调整优化公交线路17条,实现全市域及武汉公交一卡通用,有轨电车开展运营,群众的出行更便捷舒适。

五是科学精准做好物流保通保畅和助企纾困。精准调整防疫政策,确保企业和群众物资物流通畅;组织各家银行开展金融助企纾困我市的物流企业,发放物流企业贷款11.88亿元、“两企两个”贷款7875万元,支持市场主体69个

六是交通行业治理水平迈上新台阶。完成《武汉城市圈公共交通一体化促进条例》协同立法工作,共同推进都市圈公交一体化发展;高质量推进长江大保护,码头岸电改造和使用率达到100%;深化交通行业“放管服”改革、优化营商环境,推行审慎包容执法。交通140项审批事项实现“最多跑一次”、“清单之外无审批”,推广运用电子证照,压缩审批时限 47天、减材料20份。

记 者:2023年交通运输重点工作如何安排????

吴建春:2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是贯彻落实省、市党代会提出的打造武鄂黄黄都市圈核心城市、协同创建武鄂黄黄国际性综合交通枢纽、实现与武汉新城及花湖机场“硬联通”项目建设的攻坚之年。

(一)持续加大交通固定资产投资力度,继续发挥好交通先行作用。抢抓部、省“十四五规划”和省道网中期调整等重大规划研究窗口期,谋划一批“路桥港站和物流”项目。全年计划完成交通固定资产投资150亿元,计划建成91公里高速公路、开工28公里高速公路,建成50公里一二级公路、开工70公里快速通道,建成8个万吨级泊位,港口吞吐能力超1亿吨,全面实现“亿吨大港”目标。

(二)攻坚“硬联通”项目,畅通“四港”经济大通道。加快建设对接武汉新城、光谷科创大走廊和花湖机场的通道项目,重点续建完成武阳高速黄石段,花湖机场高速二期、武汉新城至黄石新港快速路等项目;继续做强水港优势,建成新港三期,启动四期前期工作,发挥黄石新港航运优势,加强与武汉港口合作、与花湖机场协同,完善铁水公空多式联运交通运输体系,共同建设长江中游航运中心“双核”港口,与武汉港协同打造中部地区枢纽港。

(三)聚焦枢纽联运发展,构建高效顺畅物流体系。全力创建国家货运枢纽强链补链城市、国家城市绿色配送示范城市,推进绿色港口、智慧公路建设,加快发展物联网,推进“公转水、公转铁”多式联运运输结构调整,做大江海联运市场,加快构建高效率低成本的现代交通物流体系,增强黄石对外开放辐射功能。加快实施快递进村“交邮融合”工程,着力解决农村市场与物流网络对接“最初一公里”的问题。

(四)协调提升公共交通服务水平,进一步增进民生福祉。建立健全以有轨电车为骨干、常规公交为支撑的现代城市公交网络;协调推进城际列车公交化运营,配合推动市域铁路建设,实现都市圈公交一体化先行。启动全域“四好农村路”高质量发展三年行动,三年计划完成“四好农村路”改造2000公里,打造示范片区20个,2023年完成600公里,4个示范区建设。继续加强交通运输“放管服”改革和优化营商环境工作,以“高效办成一件事”为抓手,聚焦涉企涉民高频事项,持续拓展“一事联办”事项覆盖范围,确保服务事项由“可办”向“好办”转变。

市交通部门将全面贯彻落实党的二十大精神和省、市党代会、今年两会上提出的交通运输各项工作部署,聚焦“省市要事”落细落实,为稳定经济增长、改善民生福祉,建设武汉都市圈核心城市当好“开路先锋”。???????

记 者:交通是武鄂黄黄都市圈核心城市建设的先行官,请问在2023年,交通在对接武鄂黄黄都市圈方面有哪些工作先行????????

吴建春:交通作为协同打造武鄂黄黄国际性综合交通枢纽、武鄂黄黄都市圈核心城市的“开路先锋”,在2023年要在全面对接武汉、对接花湖机场、对接武汉科创大走廊和周边城市,推动建立“四个一体化体系”:

一是初步建立武鄂黄黄快速互通的一体化通道体系:交通部门将以“硬联通”为着力点,推动武汉都市圈核心城市交通一体化发展。重点建成武阳高速黄石段,新开工大广高速新增东方山互通、花湖机场高速二期、武汉新城至黄石新港快速路等项目,并启动黄石长江公路大桥改造、阳新对接鄂州花湖机场快速路、S314黄石铁山至大冶保安段改建工程等项目前期工作,积极构建武鄂黄黄快速互通体系。

二是初步建立武鄂黄黄高效顺畅的一体化物流体系:围绕黄石新港谋划铁水联运型项目,大力推广无车无船承运人等先进运输组织模式;围绕花湖机场发展陆空联运型航空物流,发展卡车航班、航空异地货站、临空物流等新业态;对标国际国内一流水平,加快建设高效率低成本的现代交通物流体系,全力创建国家货运枢纽强链补链城市、国家城市绿色配送示范城市,加快推进我市长江中游大宗货物多式联运枢纽节点建设。

三是初步建立武鄂黄黄便捷舒适的一体化公交体系:按照市委市政府相关要求,继续优化调整好公交线路,积极争取相关线路延伸至鄂州花湖机场,提升黄石与鄂州公交一体化水平。同时,不断提高有轨电车运营服务质量,积极配合发改部门开展黄石至武汉、至花湖机场市域铁路规划建设工作,营造便捷舒适的城市轨道交通乘车环境。积极协调铁路部门通过调整列车运行方案、优化进站程序、加大车票优惠力度等方式推进武黄城际铁路公交化运营,初步建立起武鄂黄黄便捷舒适的一体化公交体系。

四是初步建立武鄂黄黄一网通办的一体化服务体系:加快建立武鄂黄黄“一网通办”一体化服务体系,进一步办好“湖北政务服务网”及市区两级政务服务大厅“跨市通办”专窗。加快推进“跨域通办”、“一事联办”事项覆盖道路运政业务、公路超限大件运输、涉路施工许可及内河船舶适任证书二、三类证书等82个大项,逐步探索建立武鄂黄黄交通运输从业资格联考、联认机制,实现都市圈服务体系由“可办”向“好办”转变。